Kompostilannoitteiden Trommel-seulakone on eräänlainen lajittelulaite, jota käytetään laajalti yhdyskuntajätteen esivalinnassa ja kompostoinnissa.
Perinteinen kompostilannoiterummun seula on telan tukema. Työskennellessään moottori ja vähennysventtiili käyttävät kahta aktiivista telaa sylinterin toisella puolella pyörimään. Kitkavoimasta riippuen aktiivinen rulla ajaa sylinteriä pyörimään, kun taas toisella puolella olevilla kahdella rullalla on seuraajarooli.
Niiden paikallisen kiinteän lajittelulaitoksen kaltevuuskulma vaikuttaa jätemateriaalin retentioaikaan seulaputkessa, ja yleensä katsotaan, että rummun seulaputken kallistuskulma on alueella. Sylinterin pyörimisen takia materiaali liukastuu sylinterin sisäseinää pitkin ja sylinterin siiviläreikää pienempi hieno materiaali putoaa vastaanottorakoon, kun siiviläreikää suurempi karkea materiaali poistuu sylinterin toinen pää.
Seulasylinterin rakenne on pyöreä, monikulmainen ja yhdistetty. Pyöreää muotoa käytetään yleensä, koska ympyrän tasapainoaste on hyvä, toiminta sujuva, käsittely on yksinkertaista, kun taas monikulmion ja yhdistelmämuodon tasapainotaso on heikko ja liikevärähtelyn vaikutus on suuri .
Seulansylinteri koostuu pääasiassa seulalevystä, rungosta ja ohjauslevystä. Seulalevy muodostetaan leimaamalla tai poramalla tietyn paksuuden teräslevyn seulareikään. Seulamateriaalin ominaisuuksien mukaan seulalevyn paksuus määritetään. Seulalevyn on täytettävä suuren lujuuden, tasaisen kulumisen ja pitkän käyttöiän vaatimukset.
Kompostilannoitekerromel-seulakoneen seulan pinta on seulakoneen työosa, ja se on asennettava runkoon ja kiinnitettävä pultteilla ja painolevyillä. Seulan tuki hyväksyy vasemman ja oikean symmetrisen järjestelyn, kitka- ja kahdenvälisen käytön. Siivilän sylinterin tuki on käyttöpyörässä, ja moottori ajaa seulan sylinterin pyörimisen vähennysventtiilin läpi. Kompostilannoitteen rullanäytön lähetysmuoto on jaettu vaihteistoon, ketjunsiirtoon, hihnansiirtoon ja kitkansiirtoon seulan rungon ajotavan mukaan.
Ensimmäisissä kolmessa muodossa kompostilannoitteiden siirtojärjestelmä on suhteellisen riippumaton seulan kannattimesta, joten vaihde, takaratas tai hihnapyörä on asennettava seulaan siirto-osana. Jälkimmäinen siirtomuoto, kitkalähetys, käyttää seulan tukea siirtokomponenttina, seulan tuki yhdistetään voimansiirtojärjestelmään, yksinkertaistaa rakennetta ja vähentää selvästi valmistuskustannuksia.
Verrattuna muihin käyttölaitteisiin, kompostilannoitteen trommel-seulakoneen kitkansiirrolla on alhainen tehonsiirtokyky. Yleensä rummun seulan kitkansiirron kitkapinnan paine tulee rummun rungon painosta ja rummussa olevan materiaalin painosta, mikä estää telan siirtymisen. Moottori ei useinkaan voi pelata täydellä tehollaan ja kitkapyörän liukastumisilmiötä.
Jotkut suunnittelun toimenpiteet voivat parantaa huomattavasti yleisen kiinteän lajittelulaitoksen kompostilannoiterummun näytön kitkansiirron suorituskykyä ja vähentää kitkapyörän liukastumista.
